北京南站照明設計介紹-建筑電氣2009.2
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北京南站照明設計介紹-建筑電氣2009.2
【摘要】北京南站室內(nèi)照明主要采用大功率、高效節(jié)能的金屬鹵化物燈具．達到明亮的暖白色空間效果。室外照明以內(nèi)透光為主，輔以LE
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北京南站照明設計介紹
李康彥(鐵道第三勘察設計院集團有限公司，天津市300142)
Introduction ofthe Illumination Design in Beijing South RailwayStation
Li Kangyan(The 3rd Railway Survey&Design Institute Group Co．，Ltd．，Ti肌jin 300142，China)
Abstract Metal halide lampswith high power and 座包括能容納10500人的候車廳、地下?lián)Q乘大廳和地
energy-saving are adopted for indoor illumination in 下停車庫，以及地鐵4號線和14號線車站等的大型綜
Beijing South Railway Station to achieve bright warnl— 合性建筑，見圖1。
white space effect．Interior transmission light is mainly
2站房照明設計原則、照度標準和基本要素
adopted for outdoor illumination and LED lighting is
adoptedas auxiliary lighting，whichmakes the buildings 北京南站房的照明設計完全依據(jù)建筑特點和建筑
晡gIldylitand exquisitely carved，and has much visual
功能要求，經(jīng)過詳細的分析計算，為整個車站提供完
impact．It realizes green lighting and energy-saving
美的視覺效果。北京南站房照明設計原則：
concepts and solves the coordination question of
lighting，light source，luminaires and buildings in a．適應建筑環(huán)境和使用環(huán)境，和建筑有機結合。
BeijingSouth Railway Station． b．采用先進的照明理念和綠色照明光源。實現(xiàn)
Key words Beijing South Railway Station Light 照明的安全性、舒適性、新穎性和燈具的高效率，避
80nl'ce Luminaire Color temperature Average 免眩光、減少光污染。
illuminanee Energy-saving Comfortdegree C．層次分明。點、線、面結合，曲、直結合。
d．在整個運營過程中具有優(yōu)良的性價比。
摘要北京南站室內(nèi)照明主要采用大功率、高
照度標準和能耗標準執(zhí)行國家標準《建筑照明設
效節(jié)能的金屬鹵化物燈具．達到明亮的暖白色空間效
果。室外照明以內(nèi)透光為主，輔以
LED照明，使得建筑物通體透亮，
晶瑩剔透。極具視覺沖擊力。體現(xiàn)
了綠色照明節(jié)能理念，解決了北京
南站照明、光源、燈具和建筑的協(xié)
調(diào)問題。
關鍵詞 北京南站光源 燈
具色溫平均照度節(jié)能舒適度
1 項目概況
北京南站是目前亞洲最大的火
車站，開放的設計思路和大膽的構
思徹底改變了以往旅客站房的設計
理念和風格，其站房照明設計是
建筑中重要的組成部分。北京南
站房建筑面積220616 m2，雨篷部分
圖1 北京南站房功能區(qū)域分層圖
63404m2，高架部分31 500m2。是一 Fig．1 I丑yergraph offunctional are鷦ofBeringSouth RailwayStation
—3 I建藪電氣。
●——l__l-__·■BUILDlNG
2口口9年第2期}ELECTRlClTY
計規(guī)范》(GB 50034—2004)，同時參考國際相關行 北京南站照明設計綜合考慮6個方面的基本要素
業(yè)標準，推薦相關區(qū)域的照度水平如下表所示。 (見圖3)。
北京南站房各區(qū)域照度表
Tab．muminance list ofdifferentareasof the stationbuildings
of BeijingSouth RailwayStation
區(qū)域 參考平麗 照度(1x) 應急照明(1)【)
站廳、站臺、扶梯、候車大
地板 300一500 15
廳、問訊處、補票處
出入口通道及公共區(qū)樓梯 地面 150～250 15
站長室、車站綜合控制室 工作面 200一300 100 圖3照明設計基本要素
售票機 工作面 200—500 15 Fig．3 Basic elements forlightingdesign
進出站閘機 工作面 200—300 30
3北京南站照明燈具、光源選擇及效果
機械風道 地面 50—100 O．5
通信、信息機械室 工作面 150～200 10 照明質量直接關系到旅客的感受，好的照明是沒
辦公區(qū)走廊 地板 loo一150 10
有閃爍，沒有眩光，色溫自然，視覺不疲勞。北京南
一般辦公管理用房 工作面 100—150 0
站各大廳空間大、凈空高，在滿足照度要求的同時，
變電所及配電室 工作面 100—200 10
為了克服眩光．選用了遮光角大于300的截光型燈
各種機房 工作面 100～150 5
具；公共場所照度要求均勻，布置燈具的距高比應不
為了達到上述目標值。北京南站所有區(qū)域經(jīng)過詳細 大于所選燈具的最大允許距高比；火車站震動較大，
的照度計算，實施后效果均達到了設計要求(見圖2 站臺和天橋有必要選用防震燈具。
o
北京南站各重
要區(qū)域選擇的燈具
和光源如下。
3．1 出發(fā)層照明
布置(見圖4)
出發(fā)層位于站
房高架層．中央候
車大廳的照明要
達到明亮的暖白
色空間效果(見圖
5)。落客區(qū)采用安
裝于幕墻上的400W
上照金鹵燈照射天
花，利用二次反射
提供地面照明，光
源色溫：4000 K，
平均照度：200 Ix；
中央候車大廳，采
用安裝于采光窗
………。。‘’
兩側鋼梁側壁的
Fig．2 D圖es2igne北d京val南ue站so出fi發(fā)llu區(qū)m域ina照nc度e i設n計the值departure Fig．． 4 m圖um4inat出ion發(fā)s層ch照em明ati示c意dia圖gramofthe
area ofBeijingSouth Railwav Station departurefloor 400 W偏光平窗投
●●4F墮墊塑y型：墊墮墜2光燈具直接照射地面，光源色溫：4 000K，平均照
度：300lx；中央候車大廳兩側，采用安裝于天花上
的250W嵌入式金鹵筒燈照射地面，光源色溫：3200K，
平均照度：300Ix：中央候車大廳天花采用250 W上
照金鹵燈照射天花，提供一個暖色的空間背景，光源
李康彥(鐵道第三勘察設計院集團有限公司，天津市300142)
Introduction ofthe Illumination Design in Beijing South RailwayStation
Li Kangyan(The 3rd Railway Survey&Design Institute Group Co．，Ltd．，Ti肌jin 300142，China)
Abstract Metal halide lampswith high power and 座包括能容納10500人的候車廳、地下?lián)Q乘大廳和地
energy-saving are adopted for indoor illumination in 下停車庫，以及地鐵4號線和14號線車站等的大型綜
Beijing South Railway Station to achieve bright warnl— 合性建筑，見圖1。
white space effect．Interior transmission light is mainly
2站房照明設計原則、照度標準和基本要素
adopted for outdoor illumination and LED lighting is
adoptedas auxiliary lighting，whichmakes the buildings 北京南站房的照明設計完全依據(jù)建筑特點和建筑
晡gIldylitand exquisitely carved，and has much visual
功能要求，經(jīng)過詳細的分析計算，為整個車站提供完
impact．It realizes green lighting and energy-saving
美的視覺效果。北京南站房照明設計原則：
concepts and solves the coordination question of
lighting，light source，luminaires and buildings in a．適應建筑環(huán)境和使用環(huán)境，和建筑有機結合。
BeijingSouth Railway Station． b．采用先進的照明理念和綠色照明光源。實現(xiàn)
Key words Beijing South Railway Station Light 照明的安全性、舒適性、新穎性和燈具的高效率，避
80nl'ce Luminaire Color temperature Average 免眩光、減少光污染。
illuminanee Energy-saving Comfortdegree C．層次分明。點、線、面結合，曲、直結合。
d．在整個運營過程中具有優(yōu)良的性價比。
摘要北京南站室內(nèi)照明主要采用大功率、高
照度標準和能耗標準執(zhí)行國家標準《建筑照明設
效節(jié)能的金屬鹵化物燈具．達到明亮的暖白色空間效
果。室外照明以內(nèi)透光為主，輔以
LED照明，使得建筑物通體透亮，
晶瑩剔透。極具視覺沖擊力。體現(xiàn)
了綠色照明節(jié)能理念，解決了北京
南站照明、光源、燈具和建筑的協(xié)
調(diào)問題。
關鍵詞 北京南站光源 燈
具色溫平均照度節(jié)能舒適度
1 項目概況
北京南站是目前亞洲最大的火
車站，開放的設計思路和大膽的構
思徹底改變了以往旅客站房的設計
理念和風格，其站房照明設計是
建筑中重要的組成部分。北京南
站房建筑面積220616 m2，雨篷部分
圖1 北京南站房功能區(qū)域分層圖
63404m2，高架部分31 500m2。是一 Fig．1 I丑yergraph offunctional are鷦ofBeringSouth RailwayStation
—3 I建藪電氣。
●——l__l-__·■BUILDlNG
2口口9年第2期}ELECTRlClTY
計規(guī)范》(GB 50034—2004)，同時參考國際相關行 北京南站照明設計綜合考慮6個方面的基本要素
業(yè)標準，推薦相關區(qū)域的照度水平如下表所示。 (見圖3)。
北京南站房各區(qū)域照度表
Tab．muminance list ofdifferentareasof the stationbuildings
of BeijingSouth RailwayStation
區(qū)域 參考平麗 照度(1x) 應急照明(1)【)
站廳、站臺、扶梯、候車大
地板 300一500 15
廳、問訊處、補票處
出入口通道及公共區(qū)樓梯 地面 150～250 15
站長室、車站綜合控制室 工作面 200一300 100 圖3照明設計基本要素
售票機 工作面 200—500 15 Fig．3 Basic elements forlightingdesign
進出站閘機 工作面 200—300 30
3北京南站照明燈具、光源選擇及效果
機械風道 地面 50—100 O．5
通信、信息機械室 工作面 150～200 10 照明質量直接關系到旅客的感受，好的照明是沒
辦公區(qū)走廊 地板 loo一150 10
有閃爍，沒有眩光，色溫自然，視覺不疲勞。北京南
一般辦公管理用房 工作面 100—150 0
站各大廳空間大、凈空高，在滿足照度要求的同時，
變電所及配電室 工作面 100—200 10
為了克服眩光．選用了遮光角大于300的截光型燈
各種機房 工作面 100～150 5
具；公共場所照度要求均勻，布置燈具的距高比應不
為了達到上述目標值。北京南站所有區(qū)域經(jīng)過詳細 大于所選燈具的最大允許距高比；火車站震動較大，
的照度計算，實施后效果均達到了設計要求(見圖2 站臺和天橋有必要選用防震燈具。
o
北京南站各重
要區(qū)域選擇的燈具
和光源如下。
3．1 出發(fā)層照明
布置(見圖4)
出發(fā)層位于站
房高架層．中央候
車大廳的照明要
達到明亮的暖白
色空間效果(見圖
5)。落客區(qū)采用安
裝于幕墻上的400W
上照金鹵燈照射天
花，利用二次反射
提供地面照明，光
源色溫：4000 K，
平均照度：200 Ix；
中央候車大廳，采
用安裝于采光窗
………。。‘’
兩側鋼梁側壁的
Fig．2 D圖es2igne北d京val南ue站so出fi發(fā)llu區(qū)m域ina照nc度e i設n計the值departure Fig．． 4 m圖um4inat出ion發(fā)s層ch照em明ati示c意dia圖gramofthe
area ofBeijingSouth Railwav Station departurefloor 400 W偏光平窗投
●●4F墮墊塑y型：墊墮墜2光燈具直接照射地面，光源色溫：4 000K，平均照
度：300lx；中央候車大廳兩側，采用安裝于天花上
的250W嵌入式金鹵筒燈照射地面，光源色溫：3200K，
平均照度：300Ix：中央候車大廳天花采用250 W上
照金鹵燈照射天花，提供一個暖色的空間背景，光源
AIGC"該內(nèi)容描述可能如下：
在2009年2月發(fā)行的《建筑電氣》雜志中，有一篇專題文章詳細介紹了北京南站的照明設計方案。作為中國重要的交通樞紐之一，北京南站的照明設計不僅關乎到其功能性與美觀性的完美結合，還涉及到節(jié)能環(huán)保、人流量引導以及夜間安全保障等諸多方面。
文章可能會闡述照明系統(tǒng)的選擇原則，如采用高效率的LED或氙氣燈具以降低能耗并確保充足而均勻的照度；針對車站各個功能區(qū)域（如候車廳、站臺、通道等）的不同需求，設計了針對性強、層次分明的照明布局；同時，還會提及如何通過智能化控制系統(tǒng)實現(xiàn)對照明設備的遠程監(jiān)控和調(diào)節(jié)，以適應不同時段和特殊場景的需求，比如夜間低光環(huán)境下的節(jié)能模式以及惡劣天氣條件下的應急照明方案。
總之，北京南站照明設計的成功案例為我國大型公共建筑的電氣照明提供了寶貴的經(jīng)驗和技術參考，對于推動國內(nèi)建筑電氣行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。"
